广元电销卡办理

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国产汽车销售渠道改进措施

（一）优化渠道决策,促进体系整合

如今社会经济飞速发展，市场竞争日趋积累，国内各品牌的汽车报价也逐渐下降，经营越来越困难。当今汽车市场背景下，传统的盈利模式在也发生了很大变化，逐渐将盈利点向售后服务转化，在产品经营的过程中，很多商家都选择将重点转移到客户的终身价值上，对经营模式进行改变，不再将盈利目标放在汽车的销售利润方面，更将核心转化为汽车售后的一些其他增值服务内容上。要想达成这样的经营目标，就要提高经营商的门槛，在拥有大型车辆检测设备的同事，要拥有满足多个品牌服务的能力，这也在无形导致提高了经营者的投入成本，致使处置成本以及不固定成本都得到了提升。在未来的发展过程中，汽车经销的行业门槛也会越来越高，行业内部多品牌渠道相互渗透，经销商之间的也需要相互整合，实现汽车行业更好地发展。应统一对渠道成员的标准，从外形设计、员工装束、营销模式、规范服务等方面进行不断完善，根据统一的标准，构建出一个更加全面、运行更加顺畅的营销渠道，从多个方面体现出新型的渠道管理理念，包括主机厂与渠道成员的责权关系、互动模式与经营模式等等，主机厂应充分体现出其自身的管理理念，达到二者的双赢，并且也有利于渠道当中成员的发展，将主机厂的经营意志更好地体现出来。

（二）构建完善的运营系统

与普通产品不同，汽车具有重量高、体型大、价值高、技术性强等特点，这也决定了该行业对中间商的设施与管理有用更高的要求，应在Zda程度上减少中间环节，利用短渠道的方式来展开销售。可以借鉴一些you秀品牌经营管理经验，如沃尔玛汽车营运中心，做到在Zda程度上节约物流的配送成本。将营运中心也作为区域内新城的整备中心、技术服务中心以及信息处理中心。

（三）创新汽车销售模式，提高服务质量

如今我国汽车行业已经成为“买方市场”。如今的市场竞争越来越激烈，国内汽车市场的发展必然会涌现出新型的渠道模式。据相关调查结果显示，车辆级别以及价格越低的客户对于4S店的忠诚度也越低，很多客户在购买完车辆的后期保养阶段都会放弃在4S店进行保养和维修，而转移到快修连锁模式。而等级较高的车型，客户在售后阶段选择4S店保养的比例也会越高。奇瑞汽车在近几年的发展过程中就拓展了新型渠道，并发展成为奇瑞汽车销售的核心内容。2017年，北京奇瑞信贷专卖店销量达到6300家，营业额超过3.2亿元，成为奇瑞在中国的Zda合作伙伴。